RRC 2011 - Tappa Unica, Rally 5: Botanical Garden
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Re: RRC 2011 - Tappa Unica, Rally 5: Botanical Garden
Perfetto, è andato anche il Costruttori...
And remember: Lewis Hamilton is better than you.
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Re: RRC 2011 - Tappa Unica, Rally 5: Botanical Garden
Pier l'ha messo? E se Dakran arriva 2°?
R6 Turbo
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Re: RRC 2011 - Tappa Unica, Rally 5: Botanical Garden
Ultima modifica di Piereligio il dom 4 dic 2011, 16:59, modificato 1 volta in totale.
Re: RRC 2011 - Tappa Unica, Rally 5: Botanical Garden
potevo forse abbassare di qualche decimo, ma ce l'ho messa tutta per fare questo tempo, soprattutto per le traiettorie.
un'ottima ultima gara
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Re: RRC 2011 - Tappa Unica, Rally 5: Botanical Garden
sono sconvolto da quanto sia veloce la vostra macchina
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- Piereligio
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Re: RRC 2011 - Tappa Unica, Rally 5: Botanical Garden
Beh, il mio best è stato di 16.607, avrei potuto fare una roba impressionante! Il problema è che questa pista è tutta una rampa, quindi si va a c.. fortuna!
PS: grande tratto', non ci sono riuscito proprio a superarti!
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Ultima modifica di Piereligio il dom 4 dic 2011, 17:01, modificato 1 volta in totale.
- trattore95
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Re: RRC 2011 - Tappa Unica, Rally 5: Botanical Garden
Li mo*****i che tempi!!!
E io che pensavo di avere non più di 1 - 2 secondi di margine di miglioramento
E io che pensavo di avere non più di 1 - 2 secondi di margine di miglioramento
Ultima modifica di Michelangelo il dom 4 dic 2011, 17:21, modificato 1 volta in totale.
Re: RRC 2011 - Tappa Unica, Rally 5: Botanical Garden
Costruttoriiii!!!!!
Bella macchina Pier, onestamente non mi sarei mai immaginato di vincere
qualcosa alla mia prima apparizione, un campionato stupendo! Soprattutto
grazie ai rivali che hanno tenuto fino all'ultimo senza arrendersi! Ribadisco
un campionato bellissimo, se solo andasse online questo computer!
Bravo tr. hai vinto 1 di 5 rally (contro di me)!
Bella macchina Pier, onestamente non mi sarei mai immaginato di vincere
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Ultima modifica di R6 Turbo il dom 4 dic 2011, 17:35, modificato 3 volte in totale.
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Re: RRC 2011 - Tappa Unica, Rally 5: Botanical Garden
io c'è lo messa tutta in ogni tappa, ma di fronte a certe differenze c'era poco da fare....
mi rifarò l'anno prossimo
complimenti ai vincitori
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Re: RRC 2011 - Tappa Unica, Rally 5: Botanical Garden
A proposito i trofei [le eticchette colorate] di qui Dakran ne ha una sfilza come si raggiungono(dove li trovo)?
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Re: RRC 2011 - Tappa Unica, Rally 5: Botanical Garden
Le informazioni per la Slide le puoi trovare QUI.
Mi unisco agli altri nel fare i complimenti ai vincitori.
Peccato per l'abissalità dei distacchi, tra tutte le squadre. Onore ai costruttori!!!
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My Gp's:
10 Settembre 2000: Monza - ITA (F1)
24-25 Aprile 2004: Imola - RSM (F1)
07 Ottobre 2007: Monza - ITA (WTCC)
31 Agosto 2008: Misano - ITA (MOTOGP/250/125)
05-07 Settembre 2008: Spa Francorchamps - BEL (F1)
20-22 Luglio 2012: Hockenheimring - GER (F1)
07 Settembre 2014: Monza - ITA (F1)
14 Aprile 2018: Roma - ITA (FE)
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- Piereligio
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Re: RRC 2011 - Tappa Unica, Rally 5: Botanical Garden
Questa è la prima volta in assoluto che vinco come pilota qui su ARM!
E, grazie al notevole impegno di tutto il team nell'ultima tappa (ci siamo contattati un sacco di volte, provando per tutta la settimana), abbiamo vinto il trofeo costruttore. Certo, immagino sia evidente che abbiamo vinto anche grazie alla vettura. Quest'anno non l'ho ritoccata esteticamente, ma ho puntato sulla perfezione al livello prestazionale. Se il regolamento rimarrà questo, il prossimo anno la correggerò in estetica, ma avrò da fare pochi ritocchi per le prestazioni, o la lascerò identica.
Sarebbe da migliorare un po' il comportamento delle sospensioni, un po' troppo rigide, ma dubito che riuscirei ad ammorbidirle senza incappare in altri problemi (rollio e, soprattutto, ribaltamento).
Inoltre questa tendeva al sottosterzo alle alte velocità, ma non credo si possa risolvere.
E, grazie al notevole impegno di tutto il team nell'ultima tappa (ci siamo contattati un sacco di volte, provando per tutta la settimana), abbiamo vinto il trofeo costruttore. Certo, immagino sia evidente che abbiamo vinto anche grazie alla vettura. Quest'anno non l'ho ritoccata esteticamente, ma ho puntato sulla perfezione al livello prestazionale. Se il regolamento rimarrà questo, il prossimo anno la correggerò in estetica, ma avrò da fare pochi ritocchi per le prestazioni, o la lascerò identica.
Sarebbe da migliorare un po' il comportamento delle sospensioni, un po' troppo rigide, ma dubito che riuscirei ad ammorbidirle senza incappare in altri problemi (rollio e, soprattutto, ribaltamento).
Inoltre questa tendeva al sottosterzo alle alte velocità, ma non credo si possa risolvere.
Ultima modifica di Piereligio il dom 4 dic 2011, 18:06, modificato 1 volta in totale.
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