Re-Volt Rally Championship 2011 - Organizzazione

[.*.LucK.*.]

Piereligio, se tu hai proprio bisogno di avere uno SteerRate "estremo" devi accordarti coi tuoi compagni e mettere lo stesso identico valore per tutte e quattro le vetture... Nemmeno nel 2009 si è parlato di rendere modificabile lo SteerRate. Dunque, decidete un valore unitario per tutte le vostre AMW ed usate quello senza toccarlo. La vostra vettura è stata approvata con 4.400000 di SteerRate.
La regola del 2009, a sentire i pareri di chi si è espresso finora, non è da reinserire, ma aspetto ancora i pareri degli altri.
A Lo Scassatore e Burner vorrei ricordare che possono inviare un update della loro vettura entro le 21.00 di stasera.

[Piereligio]

Se devo essere penalizzato è per la velocità di sterzata, nel periodo di revisione allora modificheremo questi valori, rendendo libero anche il Silver Team di migliorare la loro vettura.

[Drakan]

Se devo essere penalizzato è per la velocità di sterzata, nel periodo di revisione allora modificheremo questi valori, rendendo libero anche il Silver Team di migliorare la loro vettura.

il periodo di revisione è finito ieri, e comunque credo che sui valori da tenere luck sarà intransigente, visto che quelli sono e quelli sono stati approvati
come d'accordo noi l'auto non l'abbiamo cambiata quindi non credo che saranno consentiti cambi nella vostra, a meno di dare un altro periodo dopo questa tappa per modificare nuovamente i parametri
questa è una mia ipotesi, poi è luck che detta legge

[.*.LucK.*.]

Il tempo è finito, e NESSUNO mi ha mandato qualche aggiornamento. Evidentemente, nessuno ha sentito la necessità di migliorare le prestazioni dell'auto. Il campionato prosegue con le vetture originali.
Lo stesso discorso vale per Piereligio, che non avendo mandato nessuna nuova vettura è ora tenuto ad usare quella che mi ha originariamente mandato, con 4.400000 di SteerRate.

[Piereligio]

Ok, fa nulla. Ma la modifica del raggio di sterzata invece è ancora permessa?

[S. Turbo]

è ora tenuto ad usare quella che mi ha originariamente mandato, con 4.400000 di SteerRate.

Temo significhi no, pier.

A 'sto punto mi chiedo che fine abbia fatto Burner, avevamo DISPERATAMENTE bisogno della macchina nuova, ce l'aveva anche pronta, perchè da quando ha annunciato il suo ritiro da pilota non si è più visto nemmeno come costruttore?

[Piereligio]

Lo steerrate indica la velocità di sterzata, non il raggio.

[.*.LucK.*.]

Non era permessa nemmeno prima la modifica del raggio di sterzata, Pier... La regola è esistita solo nell'RRC 2009. Per questo, sto pensando che in effetti far finta di niente potrebbe non essere giusto, perchè appellarsi ad una regola di due anni fa, mai più ripresa, per modificare parametri bloccatissimi non è leale nei confronti degli altri piloti, sia anche in buona fede. Se poi si modificano anche cose che NON sono mai state incluse nella regola di due anni fa, non fare niente non mi sembra giustissimo... Vedrò di decidere a breve, ma di sicuro non intendo dare penalizzazioni folli, anche perchè non credo che l'irregolarità possa influire più di un secondo a gara su una pista tortuosa come Museum 1.
Ho citato lo SteerRate nel post precedente perchè Piereligio aveva espresso il bisogno di averne uno "estremo" per sterzare con il joypad, ed aveva detto che avrebbe inviato un'altra auto mettendo un valore definitivo a quel valore ed allo SteerRatio. Anche in questo caso, a me non è giunto nulla.

Per rispondere a S. Turbo, Burner mi aveva detto che avrebbe fatto qualche modifica alla vettura, ma non pensava che sarebbe cambiato tanto perchè gli Offset non avrebbe potuto toccarli. Poi, Lunedì, ha scritto il seguente post in questo topic.

Se si può fare, ho ri-ritoccato i param così almeno anche le coordinate degli offset sono ritornate quelle di AMW originale... Ora ci dovremmo essere, sempre che la cosa venga poi approvata. Il comportamento dinamico non è cambiato molto, il sottosterzo in velocità si fa sentire lo stesso, ma almeno non diventa incontrollabile su saltelli e cose del genere, come avveniva nelle giunture delle curve di TITH1 o nei salti di SM1. Ah, e ora la nostra auto, con un piccolo accorgimento aerodinamico, sfiora gli 88 km/h! Evvai

Ha quindi migliorato l'auto tenendo l'Offset originale, ma a me non è arrivato niente di niente.

[Vas0sky]

neanche a me

[S. Turbo]

Esattamente quello intendevo, Luck. (E non è arrivata nemmeno a me, siamo in tre).

Mi chiedo dove sia finito, dopotutto è lui 1) il team leader 2) il costruttore 3) quello che più accusava il disagio del gap prestazionale della vettura

[Piereligio]

Comunque nell'RRC 2010 Michelangelo dice che si riprende il regolamento dell'anno prima, solo che ha copiato il regolamento a inizio anno, ed è così scomparsa nel nulla la regola... però leggendo stesso regolamento ho pensato che la regola del raggio fosse ancora valida, sia per il 2010, che per il 2011, in cui avete ereditato dal 2010 il regolamento. Ho detto tutto ciò che c'è da dire. Comunque da museum in poi farò come dovevo fare da inizio anno, dubito mi crei troppi problemi.

[.*.LucK.*.]

Sì, è vero che Michelangelo nel 2010 ha detto di aver preso il regolamento 2009... Però bastava solo leggere allora, notare che la regola non c'era e dire di metterla per non far nascere il problema, quantomeno per discutere sul mantenimento o meno della stessa (visto che io ad esempio sono contrario). Anche all'inizio di questo campionato si poteva discutere di questa cosa, notando che la regola non c'era, per vedere chi era favorevole a tenerla e chi no. Nessuno ne ha parlato perchè a quanto ho capito nessuno sapeva dell'esistenza di questa regola nel 2009, non perchè era tacito che ci fosse anche se non scritta. Chiariamoci: nel 2010 c'erano anche altre regole non scritte (tipo i 10 secondi di penalizzazione nel caso in cui lo screen giungesse in ritardo), ma di quella regola si è subito chiarita la validità. Di questa no, nè l'anno scorso nè quest'anno.
Ho intanto deciso cosa fare riguardo alla penalizzazione per questo problema, scrivo nel topic dello Svolgimento.

[burner94]

Beh... oddio, io non sono mai riuscito a venire su ARM per praticamente tutta la settimana, per svariati motivi, tra cui un casino immondo sotto il punto di vista scolastico (che temo non mi abbandonerà per un po') e dell'incisione del CD della mia band... (offtopic, da notare anche la mia assenza alla gara del KKC). Cazzarola _-_.
Quindi ora il periodo di modifica è finito?

[Vas0sky]

coooooosa??? vuoi dire niente auto moddata? e gli altri l'hanno migliorata???

[burner94]

Moddata è moddata, ma non so se me la approvano, dato che l'ho passata a LucK per l'approvazione troppo tardi...