Re-Volt Rally Championship 2011 - Organizzazione

[.*.LucK.*.]

Finalmente apro il tanto da me desiderato topic, avviando la quarta edizione del Re-Volt Rally Championship!
Mi sono permesso di fare solo due modifichine al regolamento... La prima, quella più desiderata da tutti, è la rimozione dei bonus. Penso che senza il campionato possa essere migliore. In secondo luogo, ho inserito Botanical Garden come tappa finale... E' l'unica pista originale in cui l'RRC non ha mai messo piede, e visto che la pista sembra adatta a quel che si vuole fare mi sembra un peccato.

Detto questo, ecco il regolamento.

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1. INTRODUZIONE

Il RRC è un campionato a squadre che si gioca rigorosamente off-line. Le auto da utilizzare devono ovviamente avere quattro ruote coperte e devono essere dei Repaint/Repam (o anche delle auto completamente nuove) opportunamente creati per l’occasione. Ogni squadra corre con la stessa livrea e un numero da 4 a 99 che deve contraddistinguere i piloti; ogni team può avere al massimo tre piloti titolari, con eventuali riserve che prendono punti solo per sè stesse.

Il campionato si svolge in cinque rally, ognuno dei quali, ad eccezione del rally di Botanical Garden, diviso in due tappe: l’ordine di svolgimento è il seguente.

Rally 1 – Tappa 1 = Toys In The Hood 1
Rally 1 – Tappa 2 = Toys In The Hood 2
Rally 2 – Tappa 1 = Supermarket 1
Rally 2 – Tappa 2 = Supermarket 2
Rally 3 – Tappa 1 = Museum 1
Rally 3 – Tappa 2 = Toy World 2
Rally 4 – Tappa 1 = Ghost Town 1
Rally 4 - Tappa 2 = Ghost Town 2
Rally 5 – Tappa Unica = Botanical Garden


2. IMPOSTAZIONI PARAMETRI E GARE

I parametri delle auto costruite devono obbedire alle seguenti limitazioni.

- NESSUN VALORE NEGATIVO CONSENTITO se non per parametri come Offset, CoM, Weapon, ModelNum, SteerRatio e Restitution.
- TopSpeed: non superiore a 45.000000
- DownForceMod: non superiore a 2.200000
- Resistance: non inferiore a 0.000100
- [Car Body] Mass: non inferiore a 1.200000
- Grip: non superiore a 0.020000
- StaticFriction: non superiore a 2.800000
- KineticFriction: non superiore a 2.550000
- EngineRatio: la somma di una ruota anteriore e la relativa posteriore non deve superare 50000.000000, ovvero bisogna avere un valore non superiore a 50000.000000 per lato della vettura.

Le auto di ogni team devono avere uguali tra loro per parametri e tutte devono essere spedite all’organizzatore del torneo che le controllerà prima dell’inizio della competizione.

Il numero 1 è disponibile solo per il pilota vincitore del precedente titolo piloti ed i numeri 2, 3 e 4 sono disponibili solo per il team vincitore del precedente titolo costruttori. Nel caso in cui il titolo piloti ed il titolo costruttori siano stati vinti dallo stesso team, il numero 4 è disponibile per chiunque lo voglia mentre i numeri 1, 2 e 3 sono a disposizione esclusivamente del team campione, con il numero 1 utilizzabile solo dal pilota campione.

Le gare si corrono in tre giri, con Power-up disattivati e un avversario guidato dall'IA: in tutto due auto in pista. Terminati i tre giri è necessario aspettare l’arrivo dell'avversario ed eseguire uno screenshot della classifica finale che va poi postato sul forum, nel topic relativo alla tappa che si è appena corsa. Una volta inserito uno screenshot non è consentito metterne un altro di miglioramento. E' compito dell’organizzatore stabilire il tempo massimo entro il quale si possono postare i tempi: indicativamente, ogni tappa ha una durata di sette giorni.


3. CLASSIFICHE

La classifica di ogni gara viene stilata sommando il tempo della prima tappa ed il tempo della seconda. Se un pilota partecipa solo ad una delle due tappe, per l’altra gli verrà assegnato un tempo di 20 secondi superiore all’ultimo classificato della tappa in cui è stato assente. Al termine di ogni gara vengono assegnati i punti della classifica generale con questo criterio:

1° posto = 10 punti
2° posto = 9 punti
3° posto = 8 punti
4° posto = 7 punti
5° posto = 6 punti
6° posto = 5 punti
7° posto = 4 punti
8° posto = 3 punti
9° posto = 2 punti
10° posto = 1 punto

Se un pilota corre una sola tappa ha comunque diritto a ricevere i punti della classifica. Se un pilota non corre nessuna tappa non riceve alcun punto per la classifica e viene considerato RETIRED.

Vi chiederete, come primissima cosa, quanto durerà questo campionato. Beh, le tappe sono 12 e pertanto durerà 12 settimane... Pensavo di iniziare con il rally di TITH1 Lunedì 10 Ottobre, nello specifico con TITH1, e quindi di correre via via le tappe fino al 18 Dicembre, giorno nel quale finirà il rally di Ghost Town. A quel punto io farei due settimane di pausa per poi ricominciare nella settimana che va dal 2 all'8 Gennaio con Toytanic 2 prima dell'ultima tappa del campionato, dal 9 al 15, su Botanical Garden. Naturalmente, se il 10 le auto non dovessero essere pronte il tutto slitterà.

Intanto, ecco i team finora iscritti. Vorrei sapere i numeri di chi non ha ancora comunicato nulla...

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Silver Team
03 Tia
11 .*.LucK.*.
22 Drakan

LS Italstac Team
07 TheFactor82
14 Vito
90 Lorydc90
12 Lo Scassatore (riserva)

BurnerWorks Ltd.
04 S. Turbo
36 Ciccio
94 Burner94

AMW World Re-Volt Team
26 Piereligio
27 R6 Turbo
33 Trattore95
17 Attila (riserva)

Per commenti, dubbi e quant'altro scrivete pure. Spero che sia un campionato bello e combattuto come lo è stato il primo, che ho personalmente adorato. Buon divertimento!

[lorydc90]

io voglio il 90! :)

[vito]

14 per me

[TheFactor82]

Per me il 7, grazie!

Posso dire una cosa? Sono D'ACCORDISSIMO ad infilare BG tra le piste (non che ami particolarmente la pista, ma è PERFETTA per un rally: metà asfalto e metà sterrato...).

Nella mia testolina pensavo però di "accorciarlo" un po' questo torneo...
Le TITH van bene, potrebbero "ricordare" dei circuiti asfaltati. I Ghost Town, SENZA ALCUN DUBBIO, sono sterrati (Vito non mi ha pagato, sia chiaro! )... Se vogliamo tenere i Supermarket perchè c'è la ghiacciaia... Beh fareste contento me
Tra Museum e Toy World io sarei per eliminare il Museo. Lascerei i Toy World visto che il 2 è una splendida pista molto tortuosa e con tantissimi cambi di pendenza, che non sono così presenti da altre parti (Museum forse un po', ma sono più rampe con cambi di pendenza bruschi, più che salite/discese con differenti variazioni di pendenza...). E scambierei Toytanic 2 con BG per la gara finale...

Insomma, la mia proposta (ma se poi non vi va bene, mi adatto, no problem) sarebbe di togliere 3 gare all'elenco (i due Museum e Toytanic 2) delle piste. Così potremmo cercare di finire entro l'anno...

[Drakan]

secondo me perde fascino questo torneo senza i bonus, ma se è per far partecipare più gente mi adeguerò.... mi dispiace perchè ero un asso a sfruttare i turbo

[S. Turbo]

Mi vedo d'accordo con TF, anche per aggiungere quel pizzico di varietà di anno in anno. A quanto pare, il nuovo regolamento prevede completa libertà per i numeri, per cui io scelgo il 4. (Sarei dell'opinione di riservare l'1 al campione in carica, che però ha comunque la possibilità di scegliere un numero di suo gradimento)

[Vas0sky]

mi piace la nascar 36 (che ho intenzione di usare in tutti i prossimi campionati nascar) quindi il mio numero sarà il 36
senza bonus diventa un po una palla, forse è meglio per i tempi, ma comunque diventa una palla. per togliere i musei e il toytanic sono daccordo, ma lo sarei di più se vito non ti avesse pagato zio TF (dillo che ti ha pagato, tanto lo so, quella tappa la vince lui, the king of Ghost Town). so già che a Nhood2 (che non è il mio forte non sarò tra i primi) perderò di sicuro, invece il giardino che sa di olio bruciato, riesco a domarlo meglio.... maledetti Ghost Town
il Ghost Town

[.*.LucK.*.]

A quanto pare, il nuovo regolamento prevede completa libertà per i numeri

Veramente non è che ho tolto io la regola nel regolamento che ho scritto, è proprio che non c'era nessuna regola che parlasse dei numeri. Comunque è quello che volevo fare anch'io, l'1 dovrebbe essere disponibile solo per il vincitore dell'edizione precedente. Poi io sarei anche per il rendere disponibili i numeri 2-3-4 solo ai vincitori del costruttori precedente, ma visto che il campione in carica Drakan ha anche vinto il costruttori i numeri "bloccati" sarebbero 1-2-3, che comunque non sono usati (a meno che Tia se ne esca dicendo che vuole il 3). Aggiungo quindi questa parte al regolamento...
Per quanto riguarda le piste non sono contrario ad una sfoltita, ma va anche detto che quest'anno, con il calendario attuale, non riusciremo a finire entro l'anno perchè inizieremo tardi e non solo perchè ci sarà una pista in più... Vedo anch'io come pista sacrificabile soprattutto Toytanic, ma il rally di Museum secondo me dovrebbe rimanere (anche perchè non si è nemmeno fatto in tutte le edizioni precedenti, non essendoci stato nel 2008). A questo punto mi viene in mente che potremmo iniziare il 3 Ottobre per finire sempre il 18 Dicembre con il rally a singola tappa di Botanical Garden; facendo così, avremmo praticamente lo stesso calendario dell'RRC 2010, con BG al posto di Toytanic. Per far questo, però, bisognerebbe vedere se i costruttori riescono a consegnare le auto entro Domenica 2 Ottobre, altrimenti non è fattibile. Questo è comunque solo il mio parere, se tutti siete favorevoli a togliere il rally di Museum questo verrà tolto.

Comunque Ciccio vedi che per vincere il rally di Ghost Town bisogna andar forte anche su Ghost Town 2, e Vito a quanto so ama solo Ghost Town 1, mentre prova sentimenti opposti per la 2.

[TheFactor82]

Allora mettiamola ai voti, e vediamo se vince il comitato "Salviamo il Museum", oppure quelli a favore dell' "eutanasia"

Per Eutanasia 3 voti, Salviamo 1

[Vas0sky]

cosa? apparte che odio il GT2, ma adesso per vincere anche una singola tappa a GT bisogna vincere tutte e due le gare????
TF perchè non hai ancora fattola faccina che si spara?.... mi accontento di questa...

[vito]

Visto che odio museum 1 vada per togliere la tappa del "Muso".

E comunque non datemi già per vincitore in Ghost Town 1, che poi se va male faccio una brutta figura...

[Vas0sky]

comunque siamo a 4 voti contro il muso

[burner94]

Fai pure cinque...

[Vas0sky]

quindi tra due voti possiamo pure votare tutti a favore, che tanto 7 contro gli altri vince 7 (credo)

[lorydc90]

io sono contro il Muso anche se c'è da dire che a discapito di altre piste, il talento di un determinato Player viene fuori proprio qui (parere personalissimo). Quindi detto questo mi astengo.