acquaonic elegant

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revoltman
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acquaonic elegant

Messaggio da revoltman » mer 21 feb 2007, 11:51

ecco il prototipo da gara di acquasonic elegant
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adesso tolgo il numero e aggiusto dei difetti
Cosi sembra una mercedes
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revoltman
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Messaggio da revoltman » mer 21 feb 2007, 12:42

ecco acquasonic elegant finita
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che ve ne pare
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revoltman
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Messaggio da revoltman » mer 21 feb 2007, 13:03

ecco arrivate le tabelle alla fbv di acquasonic elegant

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la mia e-mail :marcodruda@hotmail.it
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Messaggio da FBV-86 » mer 21 feb 2007, 16:34

Ohhh! Bravo! Sei riuscito a procurarti da solo dei cerchioni!
Anche se mi sono un po' familiari quei cerchioni li.....bè, se sono belli è normale che vengano usati da più persone su più auto, solo, cerca di non usare dei cerchioni proprio identici a quelli che uso io.

Ah, un'altra cosa...adesso ti mando un'e-mail...

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Messaggio da revoltman » mer 21 feb 2007, 17:05

lol :lol:
eheh
scusa per i cerchioni
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Messaggio da Duke2000 » mer 21 feb 2007, 21:09

drift?
fa provare dai, la metto in coda alel altre auto che sto provando...
poi ti dico se è un p'ò come la reale :D
Se non sai cosa fare, accendi il motore e brucia l'asfalto.

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revoltman
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Messaggio da revoltman » mer 21 feb 2007, 22:12

duke 2000 mandami na e-mail se vuoi ordinare, con la tabella selezionata mi raccomando
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Messaggio da FBV-86 » mar 27 mar 2007, 23:15

Ehm.....................................................................................................

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Scusa....ma al contrario delle tue auto che ho provato finora, la Acuqasonic Elegant è...."ELEGANT" senza dubbio, quello si, ma parlando di piacere di guida è molto scarsa: l'assetto è pasticciato a tal punto che a velocità bassa è troppo sovrasterzante, mentre a velocità alta è troppo sottosterzante....brutta cosa, invece che spostare il peso tutto dietro (come si evince dalla posizione dell' ombra, che sporge verso la parte posteriore della macchina), avresti dovuto lavorare su ammortizzatori e frizioni, certo, anche se aggiungi qualche particolare, come prese d'aria e simili non sarebbe male....i cerchioni invece sono bellissimi, bravo!!

Non ti demoralizzare, in fondo è stata la prima macchina che hai messo in serie....e nessuno ti vieta di migliorarla, anzi!!

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Messaggio da revoltman » gio 29 mar 2007, 21:52

OK X I PARAMETRI NN SONO UN GRAN KE MA FARO DEL MIO MEGLIO!!

FICO IL DISEGNO CHE HAI FATTO!!!!!!!!!!!
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Messaggio da FBV-86 » gio 29 mar 2007, 21:57

EH, c'è l'acquasonic che non l'ha presa molto bene questa storia dei parametri....la vedi che faccia ha?

EHEHEH naturalmente la si butta sul ridere!!!

Io ti suggerisco di lavorare sugli ammortizzatori e sul telaio: falla alta uguale sia davanti che dietro (regola la stessa altezza sia per il ponte anteriore e quello posteriore), e fai gli ammortizzatori più rigidi davanti e più soffici dietro, il peso, cerca di tenterlo raccolto al centro della macchina, al massimo lo sposti un pelino dietro, il baricentro non farlo troppo basso, direi che 1.000000 va benissimo sulla TC4.

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Messaggio da revoltman » gio 29 mar 2007, 21:59

OK MI IMPEGNERò AL MASSIMO :D :D
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