AliasReVoltMaster

Salve Gente!!

Siccome ci sono un po' di post sparsi qua e là (disordine!!) in cui parlo della CCI, vorrei aprire un Topic riservato a quest'auto che produco apposta per tutti i soci registrati di ARM, non dovete fare altro che postare il vostro numero fortunato e il vostro colore preferito che userò come numero di gara e colore per i finestrini e i particolari della macchina, una volta raccolte queste informazioni provvederò a realizzare l'auto e spedirvela via e-mail, se non volete postare la vostra e-mail, basta che me ne mandiate voi una.

Ora parliamo di "lei" Adeon CCI...a breve metterò anche uno screenshot....

Adeon CCI è un modello di classe semi-pro, prestazioni leggermente più elevate dell'Adeon originale, ma lo stile di guida è diverso, se vi intendete di auto reali, possiamo fare un paragone con la Nissan 350-Z tranne per il fatto che la CCI ha la trazione integrale, nonstante le 4 ruote motrici, è davvero facile metterla di traverso, guidare la CCI sulle piste originali di re-volt, contro le auto pro e semi-pro è qualcosa di fantastico, se poi avete scaricato qualche pista aggiuntiva con pochi rettilinei e molte curve, vi divertirete un mondo.

Non esiste una CCI uguale ad un'altra: sono realizzate su misura per ogni socio, però, a differenza delle auto di serie, non hanno optionals.

Vi attendo numerosi! Buon divertimento con Re-Volt!!

la CCI che mi è arirvata è molto carina... tine bene e tutto sommato si riesce a a farla uscire bene di potenza faccio i miei complimenti per la macchina; anceh se non è divertente solo nelel psite originali; ma anceh in molte di quelle con il track editor... :lol:

in che senzo su misura per ogni socio del tipo la mia sbanda meno o cosa a parte la grafica???? Help me sono in crisi

Jin86 ha scritto:in che senzo su misura per ogni socio del tipo la mia sbanda meno o cosa a parte la grafica???? Help me sono in crisi

Innanzitutto, grazie per i commenti, in effetti Duke ha ragione: sulle piste create col Track Editor, la CCI è molto divertente.

Le CCI hanno tutte le stesse prestazioni, però ognuna è diversa dall'altra perchè ogni socio di ARM ha i suoi gusti personali in fatto di colori e numeri, e ovviamente, il suo nome viene inciso sulla bandella del parabrezza.

(puoi trovare tutti i dettagli nei readme che rialscio assieme alla macchina)

E ora come promesso, a tutti i nuovi soci, ecco un'immagine di anteprima della CCI...

Così è come si presenta la CCI prima di ogni personaizzazione estetica, il numero 23 è messo li, perchè all'inizio la CCI doveva essere un'auto di serie, poi decisi di renderla esclusiva ai nostri soci, il numero è rimasto lì perchè questo è uno dei primi Screenshot della macchina.....somiglia alla R95, vero?

La adeon CCI lo usata su varie piste sia fatte che già preparate.

Non se ne prenda a male FBV-86 se dico la mia critica, anzi lo stimo xkè mi piacerebbe saperle modificare le auto.

Allora inizierei con il dire che come estetica è abbastanza bellina anche se il nero in contrasto con il verde non fa proprio 1 bell'effetto,ma quì basta prendere 1 programma e ricolorarla.

Come macchina in se per sè mi pare più veloce della normale adeon però guardando la velocità effettiva ssul tachimetro mi sono accorto che cambia di soli 4-5 km, forse questo effetto è dovuto alla accelerazione che è stata aumentata(almeno credo).

Ma arriviamo al problema vero, la macchina tende a sbandare non molto ma non si riesa a guidarla al meglio.E come secondo problema quando sbanda ha 1 troppo rimbalzo.

Ripeto FBV-86 non te la prendere è solamente la mia critica e forse settando qualche parametro si può anche migliorare la macchina

bmascy ha scritto:La adeon CCI lo usata su varie piste sia fatte che già preparate.

Non se ne prenda a male FBV-86 se dico la mia critica, anzi lo stimo xkè mi piacerebbe saperle modificare le auto.

Allora inizierei con il dire che come estetica è abbastanza bellina anche se il nero in contrasto con il verde non fa proprio 1 bell'effetto,ma quì basta prendere 1 programma e ricolorarla.

Come macchina in se per sè mi pare più veloce della normale adeon però guardando la velocità effettiva ssul tachimetro mi sono accorto che cambia di soli 4-5 km, forse questo effetto è dovuto alla accelerazione che è stata aumentata(almeno credo).

Ma arriviamo al problema vero, la macchina tende a sbandare non molto ma non si riesa a guidarla al meglio.E come secondo problema quando sbanda ha 1 troppo rimbalzo.

Ripeto FBV-86 non te la prendere è solamente la mia critica e forse settando qualche parametro si può anche migliorare la macchina

Sinceramente parlando.

Tutto giusto tranne la parte di prendere e ri-modificare la CCI...ma il readme dei contenuti bonus non lo hai neanche aperto??? MALE!
La CCI NON si modifica, il primo che becco a mettere le mani sulla mia creatura gli sego le braccia all'altezza del gomito!!!

In ogni caso, la CCI nasce come auto da DRIFT, e secondo la mia opinione, i parametri sono abbastanza buoni per farla "DRIFTARE".

Io penso che la CCI sia un'ottima macchina. Sull'asfalto tiene molto bene, mentre su sterrato e terreni scivolosi va in drift che è un piacere.

L'unica cosa con cui non mi sono trovato sono accellerazione e velocità di punta, ma è perchè sono abituato ad un bolide da 121 Km/h quale è la mia Stormer, recentemente aggiornata alla versione S-001b.

...ogni auto ha il suo perchè: la CCI è prima di tutto un pezzo riservato soltanto ai soci di ARM, secondo, è nata per essere divertente al pari delle auto originali di Re-Volt.

Apprezzo ogni commento o critica a riguardo della CCI purchè sia pertinente, e S.Turbo ha tutta la ragione del mondo.

sono arretrato sul post: anche io voglio la cci, zio fbv, me la fai con le stesse colorazioni della nascar 36 (col num 36)?

Dubito che ti risponda (motivi vari che non sto qui ad elencare)... comunque cercherò di fargli avere la tua richiesta...

la richiesta l'ho inoltrata io
fbv ha detto che verrà a dare un'occhio

grazie raga

scusate doppio post, ma zio, inviamela via mp, e se via e-mail avvertimi

...scusate ma come si ordina ?

chiedi che la vuoi e gli dici il colore delle rifiniture