La F1 secondo MA (2013)

[Drakan]

http://f1grandprix.motorionline.com/ham ... mportanti/
per la serie faccia tosta ...
notare il commento del secondo tipo in basso (leon)... la penso esattamente come lui

per le gomme invece si concluderà tutto in un "sono state montate male e con pressioni sbagliate" a quanto sembra... cosa che potrebbe essere anche vera, anche se mi sembra strano che abbiano sbagliato non nella stessa scuderia ma in più scuderie diverse.

Edit: a quanto pare la pagina è morta, se non la vedete qui c'è la versione di solo testo. ma si capisce
http://webcache.googleusercontent.com/s ... it&strip=1

[Michelangelo]

Hai capito Lewis, ha pure la faccia tosta da dire che non fare i test di Silverstone è penalizzante per loro nonostante il suo team sia stato graziato precedentemente!
Il commento di Leon secondo me è un po' eccessivo perchè per un test di 1000 km non puoi chiedere l'inibizione per 5 anni per Ross Brawn e la cancellazione di tutti i punti del campionato costruttori, in questo modo chi avrebbe da recriminare sarebbero poi quelli della Mercedes.
Mentre per la questione Pirelli ho letto su Internet che lo stratagemma delle gomme invertite era usato molto spesso perfino nelle gare di kart per cercare di montare dei pneumatici più freschi nei punti che più sollecitano la vettura, difatti non è un caso che le gomme scoppiate sono le posteriori sinistre per tutti gli interessati, evidentemente il punto più critico dati i curvoni veloci che ci sono su Silverstone. Se il problema fosse veramente questo allora direi che la Pirelli è esente da colpe, tra l'altro non dimentichiamoci che se le gomme decadono subito è per via delle indicazioni di Zio Bernie che dichiarò di volere dei pneumatici che "decadessero subito in modo tale da aumentare lo spettacolo e la strategia per i piloti", e non per demeriti della casa produttrice.

[.*.LucK.*.]

Lewis voleva dire che senza i test dei giovani piloti, che non sono più tali, la Mercedes perde lo sviluppo... Che ha già fatto.
Comunque avrei proposto pure l'ergastolo per Brawn, Hamilton e Rosberg, dato che ci siamo, no? Ovvio che non li hanno puniti, ma dire che meritassero l'esclusione dal costruttori, una multa di 100 milioni di dollari e dulcis in fundo di perdere un uomo che ha sempre fatto 'ste cose (anche in Ferrari, qualcuno lo ha dimenticato?) è surreale. Al limite io avrei tolto 30 punti alla squadra, dato 5 milioni di multa e ovviamente tolto i test di Silverstone, perchè non farli è certo peggio che farli. Quanto alla Pirelli, anche quella è stata graziata. Le gomme le ha pure fornite qualcuno, non è che la Mercedes ha trafugato pneumatici. Se loro dovevano fare un test, dovevano farlo autorizzato, e dal momento che non lo hanno fatto una bella multona più alta che alla squadra ci stava eccome. Favoritismo, ecco tutto.

Intanto, dal Nurburgring arrivano voci strane. Brawn è furbo nel trovare strategemmi, ma stupido nel gestire le qualifiche (chiedere a Michael Schumacher). Hamilton invece è forte, fine.

[Drakan]

ahahah ma io mi riferivo all'impegno che ci hanno messo.
che fin dall'inizio hanno riferito che era una cosa del tutto lecita e allora non mi spiego del perchè tutto quell'ingegno per non farsi riconoscere.
la pena del tipo è esagerata ovvio ma una condanna ci stava, perchè per come è finita è un incentivo a provare a rubare

Intanto, dal Nurburgring arrivano voci strane. Brawn è furbo nel trovare strategemmi, ma stupido nel gestire le qualifiche (chiedere a Michael Schumacher). Hamilton invece è forte, fine.

Mentre per la questione Pirelli ho letto su Internet che lo stratagemma delle gomme invertite era usato molto spesso perfino nelle gare di kart per cercare di montare dei pneumatici più freschi nei punti che più sollecitano la vettura, difatti non è un caso che le gomme scoppiate sono le posteriori sinistre per tutti gli interessati, evidentemente il punto più critico dati i curvoni veloci che ci sono su Silverstone. Se il problema fosse veramente questo allora direi che la Pirelli è esente da colpe, tra l'altro non dimentichiamoci che se le gomme decadono subito è per via delle indicazioni di Zio Bernie che dichiarò di volere dei pneumatici che "decadessero subito in modo tale da aumentare lo spettacolo e la strategia per i piloti", e non per demeriti della casa produttrice.

bhe anche mio papà inverte le gomme sinistre con le destre dopo un po per consumare bene la spalla ma non mi sono mai esplose , mi sembra strano che sia dovuto solo a quello per quanto siano ad alti livelli.
poi per il decadimento sono d'accordo, lo spettacolo è aumentato e hanno fatto bene per me a farlo ... comunque vedere gente che bucava a random ha reso la gara emozionante ( io gufavo su vettel per la gomma, ma alla fine gli ha ceduto il cambio )

[.*.LucK.*.]

Nessuno ha commentato il GP di Germania, si vede che c'era ben poco da dire. Io vorrei solo far notare che Di Resta è stato indagato per unsafe release, a differenza di Alonso una settimana prima, poi non dico più niente perchè sono di parte.
Complimenti a Grosjean.

E ecco una bella immagine, vecchia (stagione 2010) ma ancora recente. Poveraccio.

[Drakan]

Nessuno ha commentato il GP di Germania, si vede che c'era ben poco da dire. Io vorrei solo far notare che Di Resta è stato indagato per unsafe release, a differenza di Alonso una settimana prima, poi non dico più niente perchè sono di parte.

perchè ad alonso è bastata una piccola frenata per non creare problemi a quello che entrava nei box, mentre di resta è partito fregandosene e ha obbligato quello che arrivava a fermarsi prima di entrare ai box!
sono due fatti completamente diversi. come se tu ti fermassi ad uno stop frenando sulla riga in un caso e bruciassi lo stop nell'altro, almeno io credo sia questo il motivo

il gp è stato piuttosto monotono per me, a parte la prima parte di gara fino alla macchina che si spostava da sola

[TheFactor82]

La faccia deformata di Nando mi ha fatto rotolare dalle risate! Poi dopo la prima accelerazione comunque sembra addormentarsi (probabilmente lì le F1 diventano più interessanti!).
Felipe invece sembra proprio un bimbo al parco giochi.

[Drakan]

massa in gara non raggiunge certe velocità ahahahah

[S. Turbo]

Drakan... Non parlo perchè sarebbero insulti.

[Michelangelo]

AHAHAHAHAHAHAHAH la faccia di Alonso è qualcosa di indescrivibile

[Lo Scassatore]

Si ma quel video risale ad ANNI fa...

[.*.LucK.*.]

Breve commento, permettetemelo. LEWIS HAMILTON #1

Una pole perfetta e una gara perfetta, penso che i suoi due soprassi su Webber (soprattutto il primo) entrino di diritto tra i migliori mai visti su questo aborto di pista. Poi ci sarebbe quello su Button, che ha tenuto dietro Vettel per dodici giri, ma la stupenda regia non l'ha nemmeno fatto vedere.
Ormai è chiaro che il mondiale sarà vinto da Vettel, Hamilton o Raikkonen, in quest'ordine. Alonso è fuori da qualche gara e continua a passeggiare per la pista, Massa riesce nell'improba impresa di andare ancora più lento (!) e intanto i punti vanno via. Peccato per Grosjean, un pilota fumoso come lui è difficile da trovare, forse solo Juan Pablo Montoya gli si avvicinava. Inutile andare forte in qualifica se poi fai assurdità su assurdità. Ultima postilla su Vettel, che oggi ha corso la peggiore gara dal GP Germania 2011. Aveva una vettura da hattrick e non ha fatto nè pole, nè vittoria, nè giro veloce, niente di niente.

[TheFactor82]

Garone si di Lewis, non c'è che dire se non tirare giù il cappello. Gli altri sembravano tutti pensare già alle vacanze... Lui ci ha dato dentro dall'inizio alla fine!
Ho un grosso dubbio da esporre: ma Felipe non andava penalizzato per il contatto con Nico?
E poi ho sentito una cosa che mi ha fatto rabbrividire (scusatemi eh ma rientro nel mondo F1 dopo una lunga pausa!): il nuovo regolamento sui sorpassi impone al pilota che sta davanti di lasciare spazio se quello che lo sta sorpassando ha l'alettone all'altezza dell'asse POSTERIORE??? E' vero questo???

[Lo Scassatore]

Il graffio dello scassatore:

Arrivare primi partendo in pole è il risultato MINIMO

[.*.LucK.*.]

Arrivare primi partendo in pole è il risultato MINIMO

Prima di tutto rispondo con una statistica: a Budapest negli ultimi otto anni soltanto Hamilton ha vinto dalla pole (2007, 2012, 2013). Proprio il risultato minimo.
A parte questo, perchè quando non ci riesce Alonso nessuno dice nulla? Mi viene in mente che l'ultima pole dello spagnolo (anni fa, amen) si è risolta con un secondo posto. E anche se fosse, le pole vai a farle con una macchina inferiore a quella di un tizio definito fortissimo e tricampione in carica. Oggi bastava perdere tempo dietro a Webber per fallire la vittoria "minima".
Non mi risulta nulla di quello di cui stai parlando, TheFactor... Io più che altro direi che l'unica penalità la meritava proprio Massa, Grosjean ne ha prese due solo per il nome che porta. Alonso sarebbe arrivato settimo e Massa fuori dalla zona punti, perfetta fotografia di un team disastroso. Solo io ho l'impressione che lo spagnolo stia passeggiando da 4 o 5 gare? Ormai ha mollato e le voci parlano di un passaggio alla Red Bull, che strano.
A ogni modo, questa è la pista di Hamilton, senza nessun dubbio. Mi ricordo ancora della pazzesca gara 2011, e il risultato mi rode ancora. Ora sarebbero cinque vittorie in sette partecipazioni, ma sono comunque quattro su sette. Se la macchina non fa cose assurde il Mondiale lo vince eccome, altrochè... Nelle prossime tre gare per esempio vedo benissimo entrambe le Mercedes. A Spa sarà interessante vedere la lotta con Raikkonen, a Singapore Hamilton di solito va forte... Io ci credo. Sensazioni molto diverse dall'anno scorso, quando era ovvio che con la McLaren non si potesse vincere.